来源：汽车商业评论 极客汽车 有车

国产车之家：摩拜单车相信很多人都骑过，但是摩拜汽车你开过么？不过与单车首先在一线城市推广不同，摩拜汽车的落地是从贵安新区及贵阳市主城区开始试运营的，贵阳的主要行政区和商圈。

据悉，首批上线的共享汽车均为新能源电动汽车，包括北汽集团和一汽集团的新能源汽车产品。其实在11月3日，摩拜就已经与贵州新特电动汽车签约，贵州新特电动汽车将生产定制MOCAR摩卡品牌专版产品。这意味着某种程度上摩拜单车未来的汽车共享平台，可能被命名为“MOCAR摩卡”。

当人们纷纷羡慕摩拜终于实现了从2（轮）到4（轮）的蜕变时，《汽车商业评论》却认为，摩拜可能跳进了一个更大的火坑。

一个月前，小蓝单车的资金链断裂倒闭，让资本疯狂追逐的共享单车终于被拿到放大镜前审视。

随后，杭州、上海、深圳、广州、南京、武汉、郑州等城市相继发布的暂停投放共享单车禁令，更给整个行业笼罩了一股阴影。

人们开始预测共享单车的加速洗牌与兼并重组即将开始。

作为稳坐共享单车头把交椅的摩拜来说，他们还远没有到为资金犯愁的时候。2017年6月，摩拜刚刚拿下6亿美元E轮融资，创下了共享单车行业单笔融资最高纪录。

但单纯依靠用户押金运营，仍难以找到商业盈利模式的共享单车行业却面临着估值下跌的风险。

因此，对于摩拜来说，进军共享汽车是它寻找新领域，扩大业务边界来维持自身的高增长和高估值的一种选择。

但对于共享汽车来说，它和共享单车一样，同样面临着商业模式未成熟、运作方式未明确的行业现状，并且对资金的需求更加庞大。

来看看这次上线的「摩拜共享汽车」的具体信息：

摩拜单车 App 将新增共享汽车入口。用户无需切换 App 即可使用「摩拜共享汽车」，可以实现从解锁到关锁的全部流程。无需重新下载、注册 App，较少用户操作这一做法无疑是可以吸引大量用户使用。 同时，摩拜单车 App 本身就是一个巨大的流量入口，摩拜要上线共享汽车业务，也确实没必要单独再做一个 App。

摩拜共享汽车先期将在贵安新区及贵阳市主城区试运营，覆盖了观山湖区、云岩区、南明区、花溪区、清镇市等主要行政区及商圈。

首批上线的「摩拜共享汽车」由北汽和一汽提供。

发布会现场设立的「摩拜出行站」停放的车辆是一汽的奔腾 B30EV，续航里程 180-200 公里左右，最高车速 140km/h，基于 B30 燃油版打造，该车目前并没有在市面上进行销售。

总结：共享汽车落地到给老百姓使用还有很多环节需要打通，但希望真正落到实处别像其他互联网项目一样成为纯融资的骗局。

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